2016款长安cs35相比2015款车型数量上增加了2款1.5t版本，这款新发动机最大功率156马力(115kw)，峰值扭矩215n·m。传动系统匹配的是5速手动变速箱。1.6l车型则继续打在一直使用的1.6l blue core自然吸气发动机，这款发动机在转速达到5000转的时候可以输出最大功率是92kw(125马力)。我们今天体验的重点还是在1.6l车型上，未来继续走量的还是1.6l车型。
在城市里中低速行驶时，长安cs35的表现令人满意。虽然只是搭载了一台1.6l发动机，但动力表现上并不会给人明显力不从心的感觉。如果是在高速路上想加速超车，或许你需要放平心态，毕竟排量在这摆着呢不是吗？
2016款长安cs35自动挡车型继续使用的是4速手自一体变速箱，不过考虑到长安cs35的售价，以及成本原因，打在这台变速箱也是情理之中的事情。如果你平时只是在市区驾驶，它绝对能够胜任你的需求，在动力衔接还算流畅。但如果你突然踩脚大油门，变速箱降挡后，如果猛然加速，而会感受到有些突兀的感觉。油门板调校得也很轻盈，而刹车踏板显的有些偏软一些，踩下前三分之一并没有什么制动的感觉，整体驾驶感觉还是很舒适。
长安cs35驾驶起来也是偏向于灵活的，总体说来，这辆车确实是一台驾驶较为轻松舒服的小型suv。但在转向方面，方向盘能够给出你沉稳的感觉，当然不得不说的是框量也是有的，但不必担心影响到你的安全驾驶。
车开上宽敞的国道，逐渐将速度提升至60km/h，此时车内极低的噪音依然给我们深刻的印象，相比同类产品表现还是很出色的，直到发动机转速飙升至4000转的时候，车内才可以感觉到些许发动机的躁动。在乘坐性上cs35还是值得肯定的，整整一整天的试驾活动，没有因为驾车时间过长二上你感受到后背的不舒服。
总结：作为中国品牌首款小型suv，长安cs35还是表现的较为不错，合理的售价以及时尚的造型都是其重要的卖点。而新增的百度car life也将成为今年销量增长的一个关键因素。对于此次体验个人觉得还不是很充分，这也是因为没有驾驶到新增的1.5t版本车型，1.5t车型能否有着如何的表现呢？请关注中国网汽车后续对它的试驾报道。