中国网汽车讯 在汽车市场整体销售趋势不太明朗的情况下，作为国内四大a级车展的成都车展定然要从某种程度上担负起扭转颓势的重任。事实上，作为主办地的成都，还的确拥有两个得天独厚的条件：一个是这里的覆盖面非常的广，辐射人口非常的多；另一个是相比别的区域市场来说，这里的人们很在意生活品质，他们敢买爱买，引西部市场格局生变。
那，对来说，这会是一片春意盎然的市场吗?
这还得从江铃汽车自身说起。
作为国内首屈一指的高端商用车厂家，江铃有着比较悠久的历史。数十年的行业积淀，构成江铃与合资小伙伴们的氛围基础。从全顺到驭胜，随着与福特汽车合作进度的深入，江铃汽车自2010年开始，从高端商务车向国产高端suv迈进。
不过，与别的车企不一样的是，江铃是一家比较有性格和情怀的企业。体现在产品思路上，江铃不像荣威、江淮那么高开低走。他们不搞用档次较高的产品拉品牌，然后疯狂的卖价格较低的高性价比车型。江铃汽车似乎只想做细分市场的领跑者，而且他们的车型一开始就比较专注细分市场的高端领域。这样一来，虽然很难一下子打开市场占有率，但至少给消费者带来了看得见的产品和实实在在的品质，这种务实和踏实的做法值得推崇。
最为代表性的车型就是驭胜s350和最新在江铃先进的小蓝工厂下线的撼路者。
驭胜s350本身是按照福特造车理念生产出来的产品，它的独特的车身结构决定了它拥有极强的野外适应能力。而且，江铃汽车对驭胜s350进行了极为严苛的测试，从国内最高标准的"高温、高寒、高原"的三高极地测试，到穿越整个青藏公路等等，卓越的品质赢得了媒体赞誉。之后投放市场，受到用户的好评，销量节节攀升，优质的产品必定吸引忠实粉丝。在2015年的成都国际车展上，驭胜特供版和限量版再次引发抢购热潮。
当驭胜s350占稳细分市场高端之后，江铃再一次迈出了它在suv方面的又一大步，这就是福特撼路者。
作为一款血统纯正的产品，福特撼路者源自江铃与福特联合投资的小蓝工厂。在这家新建成的工厂里，江铃汽车不仅在车间布置了诸如七轴自动、汽车行业最大的阴极涂装自动生产线等等，它也同步引入福特汽车的精益生产体系、管理经验并实现数据共享。
可以说，作为一款中大型的7座suv，福特撼路者一开始就踩在了更高的起点。
撼路者采用三排七座设计，并配备全景天窗、座椅加热、第二排座椅独立空调控制、自适应巡航、电子车身稳定系统、车道保持辅助系统、盲区监测、碰撞预警等实用配置和驾驶辅助系统。动力方面，有2.0t汽油和2.2t柴油发动机供消费者选择，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。拥有很强的竞争优势，其配置远超汉兰达等车型。
但它26.98万元-36.98万元的预售价却明显比普拉多要低一个价格带，这样一来，笔者认为最可能的是这么一个策略：在品牌方面，江铃福特希望有更多的市场亲和力。对市场来说，它正视现状，从而给到了较强的性价比因素。
除了福特撼路者之外，在江铃福特的产品蓝图里，它会引入更多的全新产品，如福特的城市suv和mpv等等。
这将是羽翼丰满且多元化的时代，对于江铃汽车来说，随着单品数量增加，也同时对产品销量和网点扩张提出了更高的要求，江铃汽车将在乘用车领域迎来高速扩张时代，这不可避免。
不同的市场会有不同的需求，让我们回到文章开头，回到西部市场和成都车展。从江铃汽车的身上，我们能发现许多比较闪光的地方，那就是它对产品品质一贯重视。而在中西部和西南等多山且路况复杂的区域市场，江铃福特推出的这两款硬派suv会有其天然的竞争优势，与这里的道路和气候相比，在东部市场的适应性将更强。
相比其他的中国品牌与合资品牌产品来说，江铃汽车虽然在suv方面可算是并不太新的新人，但它的理想十分的饱满。为着羽翼丰满，江铃汽车用更高的性价比去完善市场布局，从撼路者的预售价透露出他们对未来的期望。在西部，在四川，他们面临着一个注重品质，且敢买爱买的市场，江铃汽车在suv方面频频发力，是以志在必得矣！