c3-xr是东风雪铁龙推出的首款suv车型，其所在的小型suv市场是目前增长最快的细分领域。以首款suv车型c3-xr为开端，东风雪铁龙将布局suv市场。东风雪铁龙市场部部长孙亦文先生表示：“未来东风雪铁龙将在suv市场进行大规模布局，更多车型将投入到市场”。近日，网通社从东风雪铁龙官方内部人士获悉，在suv细分市场中，东风雪铁龙将推出一款定位于大型suv的7座产品，该车有望命名为c5-xr。新车推出后将填补东风雪铁龙的产品线上的空缺，竞争对手将锁定福特锐界。
作为雪铁龙品牌中级别最高的suv车型，新车将基于psa集团emp2平台打造，该平台可用于开发横置发动机车型。车型方面则包括轿车、coupe车型、货车以及suv等不同形式的车辆均可基于emp2平台打造。动力方面，c5-xr将有望搭载1.8thp涡轮增压发动机，这款发动机在承接了1.6thp的双涡管单涡轮、20兆帕高压缸内直喷、cvvt连续可变进气正式以及中空充钠等技术后，动力表现超越了同级竞品大众ea888发动机。
c5-xr将是东风雪铁龙推出的首款7座suv，其在空间、安全等方面比5座车型拥有更大的优势。预计c5-xr上市后将竞争对手锁定在福特锐界7座版本。从目前来看，福特锐界搭载的2.0l ecoboost涡轮增压发动机比c5-xr的1.8thp发动机动力参数更强悍，但是未来c5-xr上市后其发动机或将重新调校，从而可以更加适应大型suv对于动力的需求。
在东风雪铁龙的suv产品线中，目前上市车型仅为一款国产小型suv c3-xr和进口紧凑级suv c4 aircross，未来东风雪铁龙还将推出中型suv和大型suv，从而基本覆盖suv细分市场的大部分车型。对于雪铁龙和东风雪铁龙而言，立足于suv市场，完善自身产品矩阵，从而构建新的增长点是他们在华的首要任务。