● 捷豹c-x17概念车
新车看点：捷豹首款suv车型，“黄金圣斗士”金色涂装全球首秀。
捷豹首款suv概念车c-x17基于pla平台打造。c-x17概念车的量产版预计2015年推出，未来的量产版车型或名为“捷豹xq”。
蓝色的捷豹c-x17于9月时在法兰克福车展上首发亮相，白色的捷豹c-x17也在迪拜车展发布。而在土豪金风靡的今天，将在广州车展亮相的捷豹c-x17别出心裁地换成了金色涂装。并且此次亮相的金色c-x17将是五座车型，而非法兰克福车展和迪拜车展的四座车型。可以说，这次是土豪金五座版c-x17在广州车展上的全球首发亮相。看得出捷豹对中国市场的用心。
c-x17概念车采用智能铝制单体壳式车身结构，英文简称为iq[al]，具备轻量化以及高强度等特点。该车外观显然是捷豹家族式设计，车身尺寸长宽高分别为4718/1959/1649mm，轴距为2905mm。
c-x17概念车基于捷豹的pla平台打造。“pla”是“premium lightweight architecture”（高级轻量构架）的缩写，拥有更轻的体重意味着拥有更好的加速性和更灵活的转向，因此不难看出c-x17也是突出运动性的suv。与它同平台的还有即将推出的捷豹xs。
另外，2012年底捷豹路虎集团和奇瑞达成合作关系，将在未来几年内国产多款路虎捷豹的车型。除了必然国产化的极光外，很有可能也包括捷豹这款suv，同时它也或将采用奇瑞生产的2.0t发动机。
● 路虎揽胜尊崇创世加长版/揽胜巅峰创世加长版
新车看点：20年来首款揽胜加长版车型，土豪的心头好。
此次路虎带来的是20年来首款揽胜加长版车型。这款加长版的路虎揽胜专为中国大陆和中东地区市场开发。揽胜加长版的轴距将达到了3072mm（现款揽胜的轴距为2922mm），主要加长的部分主要集中在b柱和c柱之间，因此后排的空间表现将会大大提高。
揽胜尊崇创世加长版基本沿用了标准轴距版车型的造型设计。揽胜巅峰创世加长版则是由捷豹路虎专属服务定制部门(eto)设计并制造，新增按摩功能的poltrona frau豪华真皮座椅、全新后中控台设计、氛围照明等配置。此外，揽胜巅峰创世加长版还配备了两款全新样式轮毂，并带有黑瓷漆与镀铬处理的“autobiography black”铭牌。
路虎揽胜加长版车型将会搭载3.0t v6、4.4t v8柴油发动机和5.0t v8汽油发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。相信国内版本搭载4.4t v8柴油发动机的机会并不大。
● 2014款路虎揽胜极光
新车看点：9at你丫的终于来了！
2014款揽胜极光除了外观上的细微调整，新款极光在配置也进行了升级。据悉，2014款揽胜极光将配备来自zf的9速自动变速箱，据悉新车油耗将下降11.4%。
可以看到，2014款揽胜极光的外观进行了一定的修改，新的铝合金轮圈相当惹眼，尾部还增加了导流装置，视觉效果提升的更加明显。另外，新车将增加一种图片中的zanzibar bronze车身颜色选择。
动力系统没有多的变化，依旧是2.0t发动机，以及一台2.2l柴油发动机。传动方面，来自zf的9速自动变速箱将被装备。另外，新款车型还将配备一个主动传动系统，当车速超过或低于35km/h时，可自动转换四驱和两驱，延时仅需要300毫秒左右，由此车辆的燃油经济性将得到提升。综合这一系列的改进，新车油耗将下降11.4%。
2014款极光将增加一些新的配置，例如将配备e-diff电子差速器，来更加平衡的分配后轮扭矩，以便提高其稳定性。另外，新车还将配备泊车辅助系统、incontroltm “互联车辆”技术、车道偏离和交通标志识别系统以及涉水传感器。
● 奇瑞瑞虎5
新车看点：奇瑞旗下最强suv，或10万起售。
奇瑞瑞虎5(tiggo 5)将在2013广州车展首发亮相，并于11月28日正式上市。预计瑞虎5的起售价约为10万。
瑞虎5在大连奇瑞工厂投产，新车的长宽高依次为4505×1840×1741mm，轴距为2610mm。瑞虎5采用了奇瑞的新车标，车身表面比较多硬朗的线条，中网是单横辐镀铬设计。
内饰方面，瑞虎5采用双炮筒组合仪表，中控上有一个较大的液晶屏，两侧是竖直的出风口，底部则是空调控制区域。瑞虎5采用了电动助力转向系统、无钥匙进入/启动、四门一键式升降门窗、自动恒温空调、电动调节座椅、电动天窗、bosch9.0版本esp、hhc坡道辅助系统等。
瑞虎5搭载2.0l dvvt发动机，最大功率102kw(139ps)，峰值扭矩182nm；消费者可以在5mt或cvt变速器两者当中选择一款与上述发动机搭配。
| 奇瑞瑞虎5 配置信息 | ||
| 车型 | 2.0dvvt/5mt | 2.0dvvt/cvt |
| 车身参数 | ||
| 长×宽×高(mm) | 4505×1840×1741 | |
| 轴距(mm) | 2610 | |
| 整备质量(kg) | 1495 | 1537 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 190 | |
| 动力总成基本参数 | ||
| 发动机排量(ml) | 1971 | |
| 最大功率(kw/rpm) | 102（139ps）/5750 | |
| 最大扭矩(n·m/rpm) | 182/4500 | |
| 变速箱 | 5mt | cvt |
| 综合油耗(l/100km) | 8.5 | 8.9 |
| 发动机特有技术 | dvvt进排气门连续可变正时技术 | |
| 排放 | 国v | |
| 底盘部分 | ||
| 悬挂 | 前麦弗逊式独立悬挂/后纵向拖曳臂式悬挂 | |
| 驱动方式 | 前置前驱 | |
| 制动器类型(前/后) | 通风盘式/盘式 | |
| 轮胎规格(前/后) | 225/65r17 | |
| 助力转向机 | 械液压/电动助力 | |
| 功能配置 | ||
| 无钥匙进入/启动 | 双炮筒动感组合仪表 | 倒车影像 |
| 倒车雷达 | 导航 | dvd影音娱乐系统 |
| 整车白色背光系统 | 四门防夹系统 | 四门一键式升降门窗 |
| 自动恒温空调 | 电动调节座椅 | 电动天窗 |
| bosch9.0版本esp | hhc坡道辅助系统 | 电动助力转向系统 |
| 车身颜色 | ||
| 徽墨黑、烈焰红、赤金棕、暗夜灰、皓月白、丝缎银 | ||
| 制表：www.pcauto.com.cn | ||
底盘配置方面，瑞虎5采用前麦弗逊后纵向拖曳臂式悬挂，整车配备四条佳通giticomfort suv 520系列轮胎，具体规格为225/65 r17。