“我们曾经做过一个调研，在中国所有的乘用车车主当中，有自己私家车位的，并且私家车位上能安充电桩的，大概不超过15%，也就是85%的私家车主没有车位，或者是有车位安不了充电桩。公用充电桩如果还没有达到特别普及的程度，势必会给这些人的新能源用车体验带来不便，这一部分消费群体恰恰是我们在推不用(充电)桩的混合动力所瞄准的目标。”日前，长安福特汽车有限公司执行副总裁杨大勇在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
2023年上海国际车展上，混动车型福特锐界l正式公布了售价，22.98万元起售，据悉目前订单已过万辆。官方称，福特锐界l搭载福特最新大马力e-混动技术，宣告了福特正式加入“混动大战”。
此外，福特品牌旗下多款产品也亮相了本届上海车展，包括燃油车产品探险者昆仑巅峰版、即将国产的中型皮卡福特ranger，以及即将引入中国的suv ford bronco；纯电动车产品福特电马gt风暴复古版，纯电皮卡f-150 lightning等。
循序渐进迈入纯电时代
2022年，国内新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%。其中，纯电动汽车销量536.5万辆，同比增长81.6%；插电式混动汽车销量151.8万辆，同比增长1.5倍。
在这样的背景下，长安福特并没有选择竞争激烈的纯电和插电混动技术赛道，而是将目光瞄准燃油车，将电动化技术融入其中，盘活现有燃油车市场。
“现在大队人马都奔着有(充电)桩的车主去了，这一定是未来趋势，但在这之前的过渡期，可能是五年，也可能是十年，至少在2030年之前。所以，我们就推了一个不用(充电)桩的混合动力技术，不需要充电桩，既解决了私桩安装不便的问题，也解决了长途出门在路上充电不便的问题，同时还是一个特别节油的技术。”杨大勇表示，长安福特的混合动力，是油车向节能车转型的办法和举措，主要是为了盘活传统燃油车，并不完全代表未来电动化的趋势，只是一个中期九游会真人的解决方案。
据官方介绍，由于采用了动力分流技术，使得e-混动系统在考虑燃油经济性的基础上，保证了动力性能和驾驶乐趣。这套动力分流技术，使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统vcu对发动机和电机的效率进行精确计算，自动匹配动力输出模式，使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。
“未来一定是电动车的天下，任何一个企业都不可能逆趋势而动。长安福特不希望走得太过激进，因为我们认为新能源汽车，或者是智能化汽车取代燃油车的过程，不是像过去汽车取代马车那样是垂直的切换。这个过程一定是平缓的，逐步实现的，那么策略必须是分阶段的，步骤不能够有太大落差，得一步步来。所以，长安福特跟很多比较激进的汽车公司做法并不一样。我们先从燃油车过渡到不用(充电)桩的混合动力，再下一步就是用(充电)桩的混合动力，然后是用(充电)桩的纯电动汽车，一步步往前推进。”杨大勇说。
“价格战刚刚开始”
实际上，相比自主品牌，合资品牌在电动化转型步伐明显滞后，大部分纯电平台和产品将在2025年左右上市。
乘联会数据显示，今年3月新能源车厂商批发渗透率为31%。其中，自主品牌新能源车渗透率为46.4%；豪华车中的新能源车渗透率为36%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有3.7%。
在新能源汽车市场，尽管自主品牌已占有绝对的先发优势，但在杨大勇看来，长安福特循序渐进实现纯电化的节奏并不晚。
“新能源汽车取代燃油车是一个线性的渐变过程。现在说晚不晚，可能还为时尚早，目前来看，整个行业还处于初期，整个产业链价格忽上忽下，波动非常大。只要不晚于整个产业链的反应速度，就可以跟上行业速度。如果整个产业链都做好准备了，这个时候再进入，恐怕就有点晚了。”杨大勇说。
在杨大勇看来，2030年之前，纯电技术、插电混动技术和燃油混动技术这三种技术路线在市场上将形成“三分天下”的格局，占比预测为1：1：1。到2030年，新能源汽车市场份额预计约为66%，其中，纯电车型除了充电问题以外，还有很多自身的技术问题有待解决，特别是电池安全方面。
值得注意的是，今年以来，国内车市“价格战”愈演愈烈，不少汽车品牌都卷入其中，也给企业经营带来了挑战。
“我认为价格战刚刚开始，中国还有150家以上的汽车企业，说明价格战还不够惨烈，还没有打到大家过不下去的程度。3月份是库存车的价格战，进入到4月份以后，就是新车的价格战，不论是自主品牌还是合资品牌，电动车还是混合动力车的价格都非常具有竞争力，而且我认为，未来价格战竞争将更激烈，是躲不过的。”杨大勇表示。
在杨大勇看来，一个企业如果不考虑自己可持续的健康发展，盲目参与价格战是不长久的。面对价格战，长安福特采用比较稳健的应对措施，不回避但也不激进。“我们在基本盈利点上，拿出资源来回馈消费者。同时，降价不是主机厂一家的事，还会跟我们的九游会真人的合作伙伴一起商量，努力给消费者带来更好的性价比。”杨大勇说，除了调整价格以外，精准定位，提供差异化的九游会真人的解决方案也是企业在激烈竞争中的生存之道。
(责任编辑：戴贤军)