中国网汽车8月17日讯 (记者王庭报道)在上周末，大众汽车在丽江举行“think blue.全球挑战赛2015中国区高尔夫1.2tsi节油挑战赛”，获得冠军的两位选手百公里油耗的成绩为3.61升，这样的数据对于一款非混动车型来说确实惊人。1.2t车型所以体现节油方面潜质和大众倡导的“think blue.”理念，都体现出大众在中国发展新的方向和思路。
1.2t发动机为大众车型市场表现破局
此次活节油挑战赛动中，45名参赛选手从丽江束河古镇出发，抵达草海湿地，总行驶里程97公里。所有参赛的高尔夫1.2tsi车辆均搭乘2名成员并进行了额外配重，最终来自贵阳的陈智勇和来自长沙的刘雄飞以百公里3.61升的超低油耗获得中国区挑战赛的桂冠，这两名获胜者将于今年11月代表中国出征美国洛杉矶，争夺“think blue. 全球挑战赛”总决赛的节能冠军。
而作为此次活动的主角，高尔夫1.2tsi是大众核心动力总成战略小排量发动机的重要突破，高尔夫1.2tsi定位介于1.6l自动舒适型和1.4t自动舒适型之间，相比1.4t自动舒适型，更省油，相比1.6l自动舒适型，不仅更省油，而且性能更好。官方公布百公里5.1l的综合路况超低油耗，成为中国最省油的汽车。
1.2tsi发动机将成为大众未来在中国市场表现的一张“王牌”。这款大众最新一代ea211直列四缸涡轮增压发动机，拥有81kw的最大功率和200n.m的最大扭矩。相比同排量自然吸气发动机，ea211系列发动机的马力及扭矩输出增加35%以上，加速更加顺畅。热效率更高，抗爆性更好，可采用11：1的压缩比，有效提高了动力性。ea211还保持了大众家族低转速高扭矩的传统优势，保证起步及中段加速动力充足。
更为重要，在充电配套设施还未完善，非插电式弱混技术带来成本仍比较高的情况下，搭载更小排量的发动机，无疑是未来几年车型发展主流趋势之一。目前越来越多的汽车厂商已经开始或者计划着手推出搭载1.2t动力车型。继高尔夫1.2tsi之后，大众将在旗下小型车、紧凑级车型上，全面搭载这款全新动力。1.2t发动机低油耗、低排放和强动力，有望为大众车型在未来车市表现破局。
大众在中国发展理念要更“走心”
近一段时间，大众汽车在营销、品牌等方面遇到不少问题，这也让大众开始反思在中国的发展思路。前几年大众在中国发展迅速，销量节节攀升，这让大众把更多的注意力放在造车、卖车、抢市场，许多人看来大众前几年净顾着赚钱了，这在一定程度上影响品牌在消费者心中的印象。所以大众迫切需要回归到品牌“车之道，唯大众”的本源理念上来。
实际上，大众在近期两件事情的处理上，已经可以体现出大众悄然转变。一是由于近期港口爆炸事故，大众是此次事故中受损失最为严重的车企之一，事故发生后，大众在第二天晚间发表声明中，并没有预估或列举损失数额，而是直接表明跟消费者最相关的两点态度：首先受损车辆不会流通到市场，其次想办法从其他港口运送车辆，减少消费者等待时间。而在周六大众官方再发表声明，为天津受灾人员捐赠救援物资，企业自救的同时也尽力帮助别人。大众在此次事件中表现的态度上，显然比其他企业“自扫门前雪”要更高一层。
二是大众近期大力推广的“think blue.”理念，并不只是降低油耗水平，促进其次消费这么简单。大众汽车不仅持续为消费者提供高效节能的交通九游会真人的解决方案。在生产过程中，努力实现生产过程中的循环利用和可持续发展。更重要的是，大众汽车更致力于协助培养人们的低碳减排意识，从生活点滴做起，对地球环境更加友善。大众汽车(中国)投资有限公司市场战略和传播总监李佳慧(jamie lee)女士表示：“大众汽车相信，为未来创造环保汽车是我们的责任。而更重要的是，每个人都可以拥有对环境更为友善的行为，这不仅仅体现在驾驶的时候，更体现于日常生活中的方方面面。”
“唯大众”不仅体现的是车型安全、节油、可靠本身，也不仅限于对大众车型车主负责，而是更大范围对于全社会安全、环保意识的关注，以及车企的担当和对社会的回馈。对于车企来说除了卖车之外，更要做到车企发展和人们生活的和谐统一，体现出真正的“人车合一”。