上海车展创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会，是亚洲最大规模的车展，逢单数年举办，目前已经成功举办了十四届。
2013上海车展由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，特别支持单位为中国机械工业联合会，支持单位为中国汽车工程学会。
汽车的“智能化”，车联网，移动互联已经不是什么陌生的词汇，我们也不要再局限在onstar、gbook和inkanet这些既有系统中打转。越来越多的产品、应用和商业模式在涌现出来。
比照在手机领域网络运营商(中国移动)、硬件厂商(三星)、系统开发商的关系，在汽车领域未来会不会有一场洗牌呢?会不会从硬件一家独大变为三足鼎立呢?也许这就是未来5-10年将要发生的事情。
雪铁龙空气混合动力系统融合燃油动力与压缩空气动力，百公里油耗可低至3升以下。[详细]
中国汽车制造商难以在核心技术方面超越跨国公司。但在车联网领域存在这样的机会。[详细]
在经历了品牌转型之后，越来越多的自主品牌已经可以直面合资对手，并敢于用技术和品质与其对话。
奇瑞将在上海车展进行大量先进技术的展示，并发布国内第一个核心技术概念平台——“iauto”，来诠释近年来的战略转型成果。
长城汽车将延续“专注专业专家”的主题，携16款车型、6款发动机、1款新能源底盘参展。
北汽基于萨博平台的中高端轿车绅宝d系列量产车型即将亮相。
以打造苹果手机一样的模式打造汽车，将互联网与汽车产业对接，观致3登陆上海车展。[详细]
其旗下腾势品牌将在上海车展公布百万公里测试成果，并将于年底发布电动量产车。[详细]
在以“精彩续航”为主题的发布会上，通用汽车中国总裁苏瑞博将发布通用在中国的新的市场目标。[详细]
2011年开始筹备，2012年成立项目小组，上海车展前夕发布，宝马成为豪华车企当中第一个在中国推出合资自主品牌的企业。[详细]
东风集团将于上海车展开幕之前发布东风乘用车全新子品牌战略。未来郑州日产旗下所有东风品牌车型都将按照新品牌命名。[详细]
雅力士即将退市，取而代之的是广汽丰田将首次专门为中国市场开发一款高端小型车，这款车型将在上海国际车展上展出。[详细]
上汽集团派出强大的新能源车阵营，其中e1馆的集团展区展出6款新能源乘用车，在n2馆的商用车展台展出1款新能源商用车。[详细]